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华为苏箐此前在2021人工智能大会上也曾提到,用户在面对新技术时,较开始倾向于完全不信任,而在试用并感到满意后会完全信任,事故往往从这个阶段开始发生。事实上,无论是蔚来还是理想,亦或者是其他以“辅助驾驶”为卖点的公司,在用户教育问题上,新势力向来都站在同一边,都曾多次在公开场合强调辅助驾驶不是自动驾驶,不能脱离驾驶员监管,但辅助驾驶事故仍屡有发生。
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